Op 12 september 1963 werd door Porsche het model 901 voor
het eerst getoond aan het publiek op de autosalon van Frankfurt. Het nummer
moest echter worden veranderd omdat Peugeot het merkrecht claimde op alle
automodelnummers bestaande uit drie cijfers met een nul in het midden. Gekozen
werd toen voor 911. De Porsche 911 kwam in 1964 op de markt. In de loop der jaren
werd het modellengamma vergroot. Zo kwam in 1967 de Targa op de markt, als een
'veiligheidscabriolet' met permanent gemonteerde rollbar en verwijderbare softtop.
De targa is vernoemd naar de vele overwinningen van Porsche bij de Targa
Florio-races op Siciliƫ. Porsche combineerde bij deze uitvoering het gevoel
van een cabriolet met de zekerheid van een rolbeugel.
De naam Carrera werd door Porsche voor het eerst gebruikt in 1955,
om een klasse overwinning in de Carrera Panamericana van 1953 te herdenken.
Carrera is Spaans voor "race".
Vanaf modeljaar 1974 haden de auto's aluminium bumpers met harmonicarubbers
aan de zijkant. Dit was noodzakelijk om te voldoen aan de Amerikaanse
wetgeving op het gebied van veiligheid. Vanaf modeljaar 1976 werd de
Porsche gebouwd van verzinkt staal om roesten tegen te gaan.
De benaming door de tijd
- In de turbo uitvoering van 1975 tot 1989 was het model bekend als 930
- Vanaf 1989 tot en met 1992 waren alle 911 modellen bekend als 964
- In de periode 1993-1997 als 993 in de periode 1998-2004 als 996
- Vanaf de periode 1998-2004 als 996
- In 2004 tot en met 2012 als 997
- Vanaf modeljaar 2012 werd de 991 geleverd
Bron:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Porsche_911